“बेंगलुरु सड़क की दुर्दशा” से बैंक कर्मचारी की मौत, सिद्धारमैया का निर्देश

बेंगलुरु की बेंगलुरु सड़क की दुर्दशा एक बार फिर जानलेवा साबित हुई है। बेंगलुरु के पास हुस्कुर-मकाली सड़क पर एक गड्ढे के कारण हुई दुखद दुर्घटना में 26 वर्षीय बैंक कर्मचारी प्रियंका कुमारी पूनिया की मौत हो गई। शुक्रवार को हुई इस हृदय विदारक घटना ने शहर की सड़कों की खराब हालत को एक बार फिर सुर्खियों में ला दिया है।

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दुखद हादसा: मोटरसाइकिल से गिरकर ट्रक की चपेट में आई प्रियंका

पुलिस ने शनिवार को जानकारी दी कि अलूर निवासी 26 वर्षीय बैंक कर्मचारी प्रियंका कुमारी पूनिया की कथित तौर पर एक तेज रफ्तार ट्रक की चपेट में आने से मौत हो गई, जब वह अपने भाई की मोटरसाइकिल की पिछली सीट से गिर गई थीं। यह दुर्घटना शुक्रवार को हुस्कुर-मकाली सड़क पर हुई, जो कथित तौर पर खराब हालत में है और बड़े-बड़े गड्ढों से भरी हुई है।

पुलिस के अनुसार, प्रियंका अपने भाई नरेश कुमार के साथ मोटरसाइकिल से यात्रा कर रही थीं, कुमार वाहन चला रहे थे। बताया गया कि सड़क पर कथित तौर पर एक गड्ढे के कारण सामने वाली एक कार की गति धीमी हुई, जिसके कारण कुमार को अचानक ब्रेक लगाने पड़े।

इसी दौरान, विपरीत दिशा से आ रहे एक ट्रक ने मोटरसाइकिल के हैंडलबार को टक्कर मार दी, जिससे कुमार “खराब सड़क की स्थिति के कारण” वाहन पर नियंत्रण खो बैठे, जैसा कि शिकायत में कहा गया है।

घटनास्थल पर हुई मौत, भाई को मामूली चोटें

एक पुलिस अधिकारी ने बताया कि टक्कर से व्यवसायी नरेश कुमार सड़क के बाईं ओर गिर गए और उन्हें मामूली चोटें आईं, जबकि उनकी बहन प्रियंका दाईं ओर गिरीं और कथित तौर पर ट्रक ने उन्हें कुचल दिया, जिससे उनकी मौके पर ही मौत हो गई। यह घटना सुबह करीब 11 बजे हुई, जब दोनों भाई-बहन मदावरा मेट्रो स्टेशन जा रहे थे।

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भाई ने सड़क की खराब हालत को ठहराया जिम्मेदार, अधिकारियों पर कार्रवाई की मांग

प्रियंका के भाई नरेश कुमार ने अपनी शिकायत में इस भयावह दुर्घटना के लिए सड़क की खराब स्थिति को जिम्मेदार ठहराया है और संबंधित अधिकारियों के खिलाफ सख्त कार्रवाई की मांग की है। यह घटना नेलमंगला के पास हुई, जिसने एक बार फिर बेंगलुरु में जानलेवा गड्ढों के खतरे को उजागर कर दिया है।

इंडिया टुडे की एक विशेष रिपोर्ट में रिपोर्टर सागई राज ने कहा, ‘प्रियंका दूसरी तरफ गिर गई थी, पीछे से आ रहा एक ट्रक उसके ऊपर चढ़ गया और उसने मौके पर ही दम तोड़ दिया।’ ट्रक और उसके चालक को पुलिस ने हिरासत में ले लिया है और आगे की जाँच जारी है।

बेंगलुरु सड़क की दुर्दशा: गड्ढों की बलि चढ़ी एक और ज़िंदगी

बेंगलुरु सड़क की दुर्दशा को देखते हुए यह कहा जा सकता है कि यह प्रियंका कुमारी पूनिया के साथ हुई यह दूसरी त्रासदी है, इससे पहले भी ऐसी ही एक घटना सितंबर में हुई थी।

सितंबर में, बुडिगेरे क्रॉस के पास एक तेज़ रफ़्तार ट्रक की चपेट में आने से 20 वर्षीय कॉलेज छात्रा धनुश्री की मौत हो गई थी। टाइम्स ऑफ इंडिया की रिपोर्ट के अनुसार, धनुश्री कन्यानगर निवासी और केआर पुरा स्थित एक निजी कॉलेज में बीकॉम द्वितीय वर्ष की छात्रा थीं।

मुख्यमंत्री सिद्धारमैया का दावा: ‘एक हफ्ते में भरे जाएँ बेंगलुरु के सभी गड्ढे’

इन लगातार हो रही त्रासदियों के बीच, कर्नाटक के मुख्यमंत्री सिद्धारमैया ने मंगलवार को अधिकारियों को सख्त निर्देश दिए कि वे सुनिश्चित करें कि बेंगलुरु के सभी गड्ढे एक हफ्ते के भीतर भर दिए जाएँ।

यह आदेश उनके पिछले महीने के निर्देश के बाद आया है, जिसमें उन्होंने शहर की पाँच निगम सीमाओं में सड़क मरम्मत पूरी करने की समय सीमा 31 अक्टूबर तय की थी।

मुख्यमंत्री ने गांधीनगर विधानसभा क्षेत्र में सड़क विकास परियोजनाओं, जिनमें सड़क की सतह को सफेद करने का काम भी शामिल है, का उद्घाटन करने के बाद यह आदेश जारी किया। बेंगलुरु सड़क की दुर्दशा नागरिकों के लिए एक आम और गंभीर चिंता का विषय बनी हुई है।

नागरिकों ने सोशल मीडिया पर जताया गुस्सा

बेंगलुरु के नागरिकों के लिए गड्ढे एक आम चिंता का विषय बने हुए हैं। सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म ‘एक्स’ (पहले ट्विटर) पर कई यूज़र्स ने “नागरिक सुविधाओं” की कमी को लेकर कर्नाटक सरकार के ख़िलाफ़ अपनी नाराज़गी ज़ाहिर की है। बेंगलुरु सड़क की दुर्दशा के कारण हो रही मौतों पर जनता का आक्रोश बढ़ता जा रहा है।

विकास कार्यों पर मुख्यमंत्री का बयान

मुख्यमंत्री सिद्धारमैया ने कहा था कि वह सभी विधायकों को उनके निर्वाचन क्षेत्रों के विकास के लिए धन मुहैया करा रहे हैं और इस उद्देश्य के लिए बजट में ₹8,000 करोड़ आवंटित किए हैं।

उन्होंने बताया कि “सफेद-पक्की सड़कें 25-30 साल तक चलती हैं। हम पहले ही 148 किलोमीटर सड़कों पर सफेद-पक्की सड़कें बना चुके हैं और 83 सड़कों पर सफेद-पक्की सड़कें बनाने के लिए ₹1,800 करोड़ खर्च कर रहे हैं।

₹695 करोड़ की लागत से 182 सड़कों में से 350 किलोमीटर पर काली-पक्की सड़कें बनाने का काम चल रहा है। मुख्यमंत्री ने ₹1,100 करोड़ का अनुदान दिया है और हमने 550 किलोमीटर सड़कों पर डामरीकरण का काम शुरू किया है।”

इसके साथ ही, उन्होंने केंद्र सरकार और भाजपा सांसदों पर “बेंगलुरु के विकास में सहयोग नहीं करने” का भी आरोप लगाया।