नवी मुंबई एयरपोर्ट उद्घाटन: 9 करोड़ यात्री क्षमता, मुंबई T1 हटेगा

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी बुधवार को नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (NMIA) का उद्घाटन करेंगे। यह हवाई अड्डा, जिसे 30 सितंबर को विमानन नियामक, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) से हवाई अड्डा लाइसेंस प्राप्त हो गया है, अब वाणिज्यिक उड़ानों के लिए दिसंबर में शुरू होने वाली समय सीमा को पूरा करने के लिए तेज़ी से काम कर रहा है। 9 करोड़ यात्री क्षमता वाला यह महत्वाकांक्षी हवाई अड्डा, मुंबई महानगर क्षेत्र (MMR) का दूसरा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा है और इसके शुरुआती चरण में सालाना 2 करोड़ यात्रियों को संभालने की उम्मीद है।

उड़ानें दिसंबर से, 2029 में मुंबई T1 को ध्वस्त करने की योजना

अदानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स लिमिटेड के मुख्य कार्यकारी अधिकारी (CEO) अरुण बंसल ने एक मीडिया ब्रीफिंग में कहा कि अदानी समूह 2029 में मुंबई के छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (CSMIA) के टर्मिनल 1 को ध्वस्त कर देगा, लेकिन यह विध्वंस नवी मुंबई हवाई अड्डे का टर्मिनल 2 तैयार होने के बाद ही किया जाएगा।

इस साल दिसंबर में पहली वाणिज्यिक उड़ानें शुरू होने से पहले काम पूरा करने की कोशिश में, मज़दूरों को सफ़ेद सुरक्षा हेलमेट पहने, ट्रैक्टर और अन्य भारी निर्माण वाहन चलाते हुए देखा जा सकता है। भारत की शीर्ष तीन एयरलाइंस—एयर इंडिया, इंडिगो और अकासा—पहले दिन से ही परिचालन शुरू करने के लिए तैयार हैं।

पहले चरण में, उड़ान संचालन सुबह 8:00 बजे से रात 8:00 बजे के बीच ही सीमित रहेगा। बंसल ने बताया कि हालाँकि अंतरराष्ट्रीय उड़ानें भी घरेलू उड़ानों के साथ ही शुरू होंगी, लेकिन रात्रिकालीन परिचालन को मंजूरी मिलने के बाद अंतरराष्ट्रीय एयरलाइंस के भी इसमें शामिल होने की उम्मीद है।

विशाल विस्तार और वित्तीय योजना

यह कमल की थीम पर डिज़ाइन किया गया नया हवाई अड्डा शुरुआत में एक ही रनवे के साथ खुलेगा। NMIA के मुख्य कार्यकारी अधिकारी, कैप्टन बी.वी.जे.के. शर्मा ने जानकारी दी कि टर्मिनल 1 के लिए पूंजीगत व्यय लगभग ₹19,646 करोड़ था, जबकि टर्मिनल 2 के लिए लगभग ₹30,000 करोड़ निवेश की योजना है। अंतरराष्ट्रीय एयरलाइंस को पार्किंग शुल्क में एक साल की छूट का लाभ मिलेगा, जबकि घरेलू वाहकों को ऐसी रियायतें नहीं मिलेंगी।

हवाई अड्डे का विकास चार चरणों में किया जाएगा। शुरुआत में सालाना 2 करोड़ यात्रियों का आवागमन होगा। टर्मिनल 2 से 3 करोड़ यात्री और जुड़ेंगे, जबकि टर्मिनल 3 और 4 से 2 करोड़ यात्री अतिरिक्त आयेंगे। पूरा होने पर, हवाई अड्डे में चार टर्मिनल और दो रनवे होंगे, जिनकी कुल वार्षिक यात्री क्षमता 9 करोड़ यात्री क्षमता होगी।

कार्गो हब और साझेदारी

यह हवाई अड्डा एक प्रमुख कार्गो केंद्र के रूप में भी काम करेगा, जो शुरुआत में प्रति वर्ष 0.5 मिलियन टन माल का संचालन करेगा और बाद में इसे बढ़ाकर 3 मिलियन टन प्रति वर्ष कर देगा। नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा लिमिटेड द्वारा हवाई अड्डे को कई चरणों में विकसित किया जा रहा है। यह अडानी समूह (74% हिस्सेदारी) और महाराष्ट्र सरकार की भूमि विकास एजेंसी सिडको (शेष 26% हिस्सेदारी) के बीच एक संयुक्त उद्यम है।

एयरलाइंस की तैयारी और वित्तीय योगदान

एयरलाइनें NMIA से परिचालन शुरू करने को लेकर उत्साहित हैं। इंडिगो ने पहले दिन से 15 से अधिक शहरों में 18 दैनिक प्रस्थान की योजना बनाई है। टाटा की एयर इंडिया एक्सप्रेस के शुरुआती चरण में 15 से अधिक शहरों में 20 दैनिक प्रस्थान होंगे। अकासा 100 से अधिक साप्ताहिक घरेलू उड़ानों के साथ शुरुआत करेगी और वित्त वर्ष 27 तक 10 पार्किंग बेस जोड़ेगी।

अकासा प्रमुख मध्य पूर्वी तथा दक्षिण पूर्व एशियाई बाजारों में विस्तार करेगी। वित्त वर्ष 25 में, हवाई अड्डा व्यवसाय ने कुल समेकित आय में 10% और कुल एबिटा में 21% का योगदान दिया। वित्त वर्ष 25 में हवाई अड्डा व्यवसाय से आय 27% बढ़कर ₹8,062 करोड़ हो गई।

कनेक्टिविटी पर ज़ोर: मुंबई-NMIA सुरंग पर विचार

यात्री आवाजाही में अपेक्षित वृद्धि को देखते हुए, उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने सोमवार को कहा कि मुंबई और नवी मुंबई हवाई अड्डे के बीच एक सुरंग संपर्क पर विचार किया जा रहा है। उन्होंने मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) को मुंबई को आगामी नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (एनएमआईए) से जोड़ने वाली एक भूमिगत सुरंग के निर्माण की व्यवहार्यता का अध्ययन करने का निर्देश दिया है। यह सुझाव एमएसआरडीसी कार्यालय में आयोजित एक उच्च स्तरीय बैठक के दौरान आया, जिसमें एकनाथ शिंदे के प्रधान सचिव नवीन सोना, एमएमआरडीए आयुक्त डॉ. संजय मुखर्जी और अन्य वरिष्ठ अधिकारी शामिल हुए।

बयान में कहा गया है कि मुंबई से सुचारू और तेज़ संपर्क सुनिश्चित करने के लिए, एक समर्पित सुरंग मार्ग, जो संभवतः बीकेसी (बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स) को सीधे हवाई अड्डे से जोड़ेगा, अध्ययन के लिए प्रस्तावित किया जा रहा है। यह परियोजना व्यवहार्य रही, तो यह मुंबई और नवी मुंबई के बीच संपर्क के लिए एक क्रांतिकारी बदलाव साबित हो सकती है। शिंदे ने अधिकारियों को तकनीकी, वित्तीय और पर्यावरणीय पहलुओं सहित एक विस्तृत व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार करने का भी निर्देश दिया।

उपमुख्यमंत्री ने एमएमआरडीए महानगर आयुक्त से मौजूदा सी लिंक/बीकेसी से नवी मुंबई हवाई अड्डे तक एक सुरंग बनाने की संभावना तलाशने को कहा है। उन्होंने महारेल के अधिकारियों और मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर का निर्माण कर रहे हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन के प्रतिनिधियों के साथ एक और बैठक की, जिसमें ठाणे जिले के म्हातारडी में प्रस्तावित बुलेट ट्रेन स्टेशन को ठाणे रेलवे स्टेशन, कोपर रेलवे स्टेशन और तलोजा मेट्रो स्टेशन से जोड़ने की संभावना पर विचार किया गया। दिवा के पास स्थित म्हातारडी स्टेशन एक एकीकृत परिवहन केंद्र बन जाएगा।

सुरक्षा के लिए नया पुलिस स्टेशन

राज्य के गृह विभाग ने नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए एक नए पुलिस स्टेशन को मंज़ूरी दे दी है। सोमवार को जारी सरकारी प्रस्ताव (जीआर) में कहा गया है कि नवी मुंबई पुलिस आयुक्तालय के अंतर्गत आने वाला यह पुलिस स्टेशन पनवेल सिटी पुलिस स्टेशन और उल्वे पुलिस स्टेशन को विभाजित करके बनाया जाएगा।

इसमें 108 पुलिसकर्मी तैनात होंगे। कार्गो, यात्री यातायात और क्षेत्र में कानून-व्यवस्था की स्थिति की सुरक्षा को देखते हुए, इस पुलिस स्टेशन की स्थापना आवश्यक है, खासकर जब NMIA द्वारा प्रति वर्ष 360 करोड़ मीट्रिक टन कार्गो और 9 करोड़ यात्री क्षमता को संभालने की उम्मीद है।